玻璃鋼制品用于車身有著怎樣的特性
玻璃鋼制品具有許多優(yōu)秀特性,那么玻璃鋼車身是否也是如此呢?國(guó)外汽車公司對(duì)該公司玻璃鋼駕駛室做過被迫安全性測(cè)試,在玻璃鋼車身頂蓋上施加比鋼制駕駛室大50載荷的壓力,立柱不會(huì)發(fā)作顯著的變形;40kg重的擺錘從2m高處下落撞擊駕駛室時(shí),其圍板不會(huì)發(fā)作任何變形,而鋼制品則要產(chǎn)生明顯變形。玻璃鋼車身永久性變形趨于零,充沛展現(xiàn)了玻璃鋼制品耐沖擊、高強(qiáng)度的安全特性。
玻璃鋼制品具有許多優(yōu)秀特性,大大提高了車身使用壽數(shù)。所有塑料都有質(zhì)輕、經(jīng)濟(jì)、耐腐蝕等特色,特別是帶玻璃纖維的聚酯樹脂,關(guān)于汽車車身殼體來說,是一種優(yōu)秀的材料,除了具有杰出的機(jī)械功能之外,它還具有很高的疲勞強(qiáng)度,卓越的減振功能,杰出的隔熱、隔聲功能。聚酯樹脂玻璃鋼車身殼體在正常情況下,一般壽數(shù)可達(dá)10~15年,在一40~+70℃ 溫度范圍內(nèi)剛度變化低于±1 ,在一70~+100℃溫度范圍內(nèi)也不會(huì)惡化,低溫下強(qiáng)度反而有所增大。這種功能尤其在濕熱多雨地帶以及鹽堿澇凹地和濱海油田地區(qū)最為適應(yīng),由于在這種條件下金屬結(jié)構(gòu)車身的壽數(shù)只有3~5年,相比之下玻璃鋼車身的使用壽數(shù)是金屬結(jié)構(gòu)車身的2~3倍。
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